青(qing)州(zhou)市昊潤機(ji)械(xie)有(you)限公(gong)司(si)位于(yu)歷史文化(hua)名城、古九州(zhou)之一(yi)的山東(dong)(dong)省青(qing)州(zhou)市,地處山東(dong)(dong)半島中部(bu),膠濟(ji)鐵路(lu)和羊臨鐵路(lu)、濟(ji)青(qing)高速(su)公(gong)路(lu)和長深高速(su)公(gong)路(lu)在青(qing)州(zhou)內(nei)交(jiao)叉貫通,309國道(dao),227省道(dao)等穿境而(er)過,經濟(ji)發達、旅(lv)游資源豐(feng)富,交(jiao)通十分便(bian)利。公(gong)司(si)有(you)著(zhu)豐(feng)富的機(ji)械(xie)加工和液(ye)(ye)壓(ya)件制造經驗(yan),不斷(duan)自主開發,精心(xin)傾力制造昊潤牌液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)產品(pin),包括(kuo)拖(tuo)拉(la)(la)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)、裝載機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)、攪拌機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)、控掘機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)、拖(tuo)拉(la)(la)機(ji)多(duo)路(lu)閥(fa)等。
公司(si)(si)創建于2003年,占地(di)面積2萬(wan)余平方(fang)米,現(xian)有員工(gong)88人,各類工(gong)程技術(shu)人員、技師10多人,是一家專(zhuan)注生(sheng)產(chan)農業(ye)機械與工(gong)程機械液壓(ya)閥(fa)(fa)類產(chan)品的(de)工(gong)業(ye)企業(ye)。公司(si)(si)有著豐(feng)富的(de)機械加工(gong)和液壓(ya)件制造經驗(yan),不斷自主開發,精心(xin)傾(qing)力(li)制造“昊潤(run)”牌四(si)大類液壓(ya)閥(fa)(fa)產(chan)品: (一)拖拉機液壓(ya)閥(fa)(fa) (二) 裝載(zai)機液壓(ya)閥(fa)(fa)(三)攪拌機液壓(ya)閥(fa)(fa)(四(si))控(kong)掘機液壓(ya)閥(fa)(fa)。
公司(si)通(tong)過ISO9001質(zhi)量(liang)管理體系(xi)認(ren)證(zheng),產品(pin)為整機配套,應用于大中型拖拉(la)機、收割機等農業機械的(de)(de)液壓系(xi)統(tong)以及(ji)中小型裝載(zai)機、叉車(che)、挖掘機、汽車(che)起重機、側翻(fan)自卸(xie)車(che)、混(hun)凝土(tu)攪拌(ban)罐(guan)車(che)等工程車(che)輛(liang)的(de)(de)液壓系(xi)統(tong)。可靠的(de)(de)產品(pin)質(zhi)量(liang)以及(ji)產品(pin)性能(neng)和(he)及(ji)時周到的(de)(de)服務,深(shen)受廣大客戶的(de)(de)信賴和(he)好評。
公司(si)始終秉承(cheng)“開(kai)拓創(chuang)新,專注質量(liang),服務(wu)(wu)客(ke)戶,誠信經(jing)營(ying)”的企業宗旨,在持續改進(jin)提高(gao)中努力向每一(yi)個(ge)用戶提供品質價優的產品和滿意的服務(wu)(wu)。竭(jie)誠與海內外各位客(ke)商進(jin)行廣泛的交流與合作,攜手同進(jin)、和諧(xie)共贏、共創(chuang)輝煌!
新聞信息
?拖(tuo)拉機多路閥發生內漏時,導(dao)致液壓油直接流回油箱,無法完(wan)成操作,造成起升(sheng)液壓缸出現(xian)起升(sheng)問題(ti)、貨叉出現(xian)問題(ti)。內漏的(de)原因(yin)可能(neng)是閥桿與(yu)閥體之間磨損間隙過大(da),解決(jue)方法如下:
?液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)拖拉機(ji)多(duo)路(lu)閥的(de)(de)簡(jian)稱,是(shi)多(duo)個(ge)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行器控制閥門組合,它是(shi)兩(liang)個(ge)以上的(de)(de)換(huan)向(xiang)(xiang)閥為(wei)主營,集換(huan)向(xiang)(xiang)閥,檢查閥,減壓(ya)(ya)閥,填(tian)充閥和制動器閥是(shi)一個(ge)多(duo)才多(duo)藝的(de)(de)集成閥。它一出現,制成的(de)(de)移動機(ji)械,包括工程機(ji)械液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統變(bian)得緊湊 ? 管路(lu)都比較(jiao)簡(jian)單,小的(de)(de)壓(ya)(ya)力損失。
?負流量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)只適應(ying)于變量(liang)(liang)泵(beng),在普通的(de)(de)(de)多路(lu)閥中(zhong)增加流量(liang)(liang)檢(jian)測裝置。傳統的(de)(de)(de)液壓挖掘機負流量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)一般都(dou)可以簡化(hua)形式,拖拉機多路(lu)閥可簡化(hua)為(wei)A、B、O三個(ge)聯動的(de)(de)(de)可變節流口,經(jing)過仔細分析,發現負流量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)在本(ben)質上是一種恒流量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi),通過在多路(lu)閥旁(pang)路(lu)回油通路(lu)上設置流量(liang)(liang)檢(jian)測元件(jian),控制(zhi)(zhi)旁(pang)路(lu)回油流量(liang)(liang)為(wei)一個(ge)較小的(de)(de)(de)恒定值,從而(er)減少旁(pang)路(lu)節流損(sun)失和空流損(sun)失。
新聞信息
?拖(tuo)拉機(ji)多路閥發生內漏時,導致液壓(ya)油直接流(liu)回油箱,無法完成操作,造成起升液壓(ya)缸出(chu)現起升問題、貨叉出(chu)現問題。內漏的原(yuan)因可能是閥桿與閥體之間磨損(sun)間隙(xi)過大,解決方法如下:
?液壓(ya)(ya)拖(tuo)拉機(ji)多(duo)(duo)(duo)路閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)簡稱,是(shi)多(duo)(duo)(duo)個液壓(ya)(ya)執(zhi)行器控制閥(fa)(fa)(fa)門組(zu)合,它是(shi)兩個以上的(de)(de)(de)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)為(wei)主營,集換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa),檢查(cha)閥(fa)(fa)(fa),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa),填充閥(fa)(fa)(fa)和制動器閥(fa)(fa)(fa)是(shi)一(yi)個多(duo)(duo)(duo)才多(duo)(duo)(duo)藝(yi)的(de)(de)(de)集成(cheng)閥(fa)(fa)(fa)。它一(yi)出現,制成(cheng)的(de)(de)(de)移動機(ji)械,包括工程機(ji)械液壓(ya)(ya)系統變得緊湊 ? 管路都比較(jiao)簡單,小的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)損失(shi)。
?負(fu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)只適應于變(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)泵,在(zai)普通的(de)(de)多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)中增加流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)檢測裝置(zhi)。傳統的(de)(de)液壓挖掘機負(fu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)一(yi)般都可(ke)以簡化形式,拖拉機多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)可(ke)簡化為(wei)A、B、O三個聯動的(de)(de)可(ke)變(bian)節流(liu)(liu)(liu)口,經過(guo)仔(zi)細分析,發現負(fu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)在(zai)本(ben)質(zhi)上是一(yi)種恒(heng)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi),通過(guo)在(zai)多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)旁路(lu)(lu)回油通路(lu)(lu)上設置(zhi)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)檢測元件,控(kong)制(zhi)(zhi)旁路(lu)(lu)回油流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)一(yi)個較小的(de)(de)恒(heng)定值,從而減少旁路(lu)(lu)節流(liu)(liu)(liu)損失和空流(liu)(liu)(liu)損失。